|
Проекто-план на Югозападен район за развитие в България за периода 2007-2013 година
( Документът е изготвен от експертни групи към Министерството на регионалното развитие и благоутройство)
Югозападният район за планиране (ЮЗРП) се състои от пет административни области - София-град, Софийска област, Перник, Кюстендил и Благоевград, които включват общо 52 общини. Административният център е София. Районът има най-голям принос към създаване на Брутния вътрешен продукт (БВП) на страната. В рамките на самия район съществува дисбаланс в икономическото развитие на областите. Kато цяло безработицата е най-ниската за страната, но в общини като Белица и Якоруда тя достига 35%. Междувременно над 1/4 от заетите в България работят именно в ЮЗРП. С най-висок дял са заетите в сектора на услугите - 72.6%, следвани от тежката промишленост - 26.3%, а едва 1.1% са работещите в селското стопанство.
Какво трябва да се направи . . .
- за повишаване конкурентоспособността на икономиката
За тази цел са необходими над 1.9 млрд. лева. Експерти твърдят, че за да бъдат конкурентни след присъединяването на България към Европейския съюз (ЕС), предприятията (най-вече малкият и средният бизнес) трябва да инвестират в нови технологии и развитие на човешкия капитал. Особено място в анализите се отделят и на създаването на клъстърите. За повишаване на инвестиционния интерес предстои изграждането на индустриални зони и засилване на публично-частното партньорство за модернизиране на стари, изграждане на нови тържища и търговски центрове. За разрастване на туризма трябва да се разработят нови туристически продукти в областта на балнеоложкия, зимния, културния, ловния, религиозния, конгресния, спортния и екотуризма. Специалистите препоръчват популяризиране на района чрез маркетингови инициативи и налагане на търговски марки на специфичните местни ресурси. Необходимо е и подобряване на състоянието на културните паметници и на достъпа до тях.
- за развитие на транспортната и техническата инфраструктура
За развитието на инфраструктурата ще са нужни над 5.8 млрд. лева. Експертите смятат за наложително строителството на магистралуите "Струма" и "Тракия" (в отсечката Калотина - София). Планът включва прокарването на обходен на София път транзитни артерии, преминаващи през територията на района. Предвиждат се подобрения по републиканските и общинските пътища, осигуряващи достъп до международните транспортни коридири: №10 - Централна Европа - Белград - София - Истанбул №4 - Северна и Централна Европа - Видин - София - Атина №8 - Италия - Македония - София - Бургас - Кавказките републики Експертите препоръчват подобряване на жп транспортната мрежа и на съоръженията за граничен контрол на съществуващите седем гранични пункта. Поради замърсяванията в индустриалите зони важно място в плана заемат и намеренията за подобряване състоянието на околната среда. Това включва изграждане на нови пречиствателни станции както за питейни, така и за отпадъчни води. Предстои изграждането на регионални депа за боклук и съоръжения за обезвреждане на опасни отпадъци. Тепърва ще се отстраняват стари замърсявания и ще се рекултивират засегнатите площи. Планът предвижда въвеждане на разделното събиране и компостиране на биоразградимите отпадъци. Експертите смятат, че трябва да се въведе използването на възобновяеми енергийни източници - геотермална енергия, енергия от биомаса, вятърна, слънчева и водна енергия. Планът отчита необходимостта от прилагането на енергоспестяващи технологии в частния сектор и от намаляване потреблението на ток, както за публични нужди, така и в домакинствата.
- за подобряване на жизнената среда
Според специалистите за създаването на по-добри условия на живот е нужно хората да получават по-качествено образование от преподаватели с повишена квалификация и в учебни заведения с модерна материално-техническа база. Трябва да се развие партньорството между образователните институции, местната администрация и бизнеса, за да се постигнат добри резултати при обучението на кадри спрямо потребностите на пазара на труда. Планът предвижда подобряваен на социалната инфраструкура и качествотото на социалните услуги. За целта трябва да се модернизират болниците, да се обнови материалната база на медицинските служби. Подобни са програмите и за социалните заведения. За подобряване на градската среда предстои разработване или обновяване на устройствените планове на селищата, подобряване на уличната мрежа, реконструкция на обществени сгради и поддръжка на зелените площи. Планът предвижда разширяване на местата за паркиране в централните градски части и подобряване на трафика. Експертите са на мнение, че е необходимо въвеждане на екологично чист обществен транспорт, което да стане чрез подновяване на автобусния парк, равитие на тролейбусния транспорт и доизграждане на метрото в София. За подобряване на уловията на живот ще са необходими 2.27 млрд. лева.
Финансиране
Реализацията на цялостната стратегия за развитие на ЮЗРП между 2007-2013г ще струва почти 10.5 млрд. лева. От тях 26/100 трябва да дойдат като съфинансиране от ЕС. За реализацията на проектите се предвижда получаване на близо 1.9 млрд. лева по линията на структурните фондове, а от Кохезионния фонд - почти 840 млн. лева. Под формата на национално съфинансиране ще са нужни 7.6 млрд. лева, като 82.6% от тях се покриват от Републиканския бюджет, общините поемат едва 4.4/100, а останалите близо почти 1 млрд. лева се очакват да влязат под формата на инвестиции от частни дружества. Близо 144 млн. лева пък трябва да бъдат осигурени от други, неуточнени източници.
SWOT анализ
Плюсове:
- Граница с три държави, наличие на три международни транспортни коридора(№10, №4, №8). - Висока концентрация на чужди инвестиции. - Концентрация на високообразован човешки ресурс. - Богати водни ресурси, вкючително хидротермални ресурси за развитие на селското стопанство и балнеологията.
Минуси:
- Недостатъчно предприятия на високо технологично ниво. - Голям брой изоставащи райони. - Моноструктурна икономика в изоставащите и селските райони. - Лошо състояние на местната транспортна инфраструктура. - Амортизирана водностопанска инфраструктура. - Остаряла или липсваща бизнес инфраструктура. - Екологични проблеми в индустриалните зони. - Слабо развита инфраструктура за третиране на отпадните води, неразвита система за управление на отпадъците.
Възможности:
-Разнообразяване на икономиката в селските райони и развитие на екологични производства. - Развитие на високотехнологични производства. - Увеличаване на инвестиционната привлекателност на района. - Развитие на трансграничното и регионалното сътрудничество.
Заплахи:
- Силна конкуренция за бизнеса от страна на европейските компании. - Зависимост на местната администрация от централния бюджет. - Забавяне на реализацията на значими инфраструктурни проекти. - Свръхконцентрация на икономическите дейности в София
|
